テールランプのLED化は艶ティカバルブ　スクーター用ハイマウント改といろいろやってみましたがどれもいまいちぱっとしませんでした。ネットをいろいろ検索してみると超高輝度LEDを基盤に実装して製作している人がたくさんいます。また12Vで点灯させる方法や減光の方法などもいろいろあるようです。中学生のときにはオーディオ小僧だったので自作ミキサーや電気小物を手作りしていてそのときエッチングで基盤作成した経験もあるので今回は基盤からLEDテールとウインカーを作ることにしました。
	LEDとCRDの購入はオーディオQさんでしました基盤はサンハヤトの504EGというタイプです。元の大きさは左下のものを2倍（面積は4倍だね）にして大きさです。よく使われるユニバーサル基盤との違いはユニバーサルは穴と穴がつながっていません。なのでLEDやICを実装したときには足と足を空中配線して半田付けする必要があります。反面エッチングという面倒がないので手軽ではあります。今回僕は空中配線をしたくなかったのでパターンを作ってエッチングするという方法をとりました。半田付けはこっちの方が全然楽です。一番上はテールランプ実装図左4枚はウインカー用基盤右下2枚はテール用パターン図です。実装したものの裏側を回路がつながるようにパターンを設計していきます。黒いところがパターンが残りあとの銅はエッチングすると溶けて消えてしまいます。テール用 TAIWAN OASIS社製　赤色LED、TOL-50aURsCEs50個ナンバー灯用　3MM　白色LED　4個ウインカー用 TLYH20TP　5Φ黄色LED　100個（一灯あたり25個使用）各ユニットに定電流ダイオード（CRD)E-153を接続。


	左上　パターンを書いた基盤をエッチング液に　　　　漬けます右上　10～15分くらいするとエッチングの化学変化で　　　　銅のパターンが溶けて黒くマスキングした所だけが　　　　残ります。左　　　水で流しながらスチールウールなどでマスキングを　　　　　落とします。するとマスキングでカバーされた部分は溶けずに残ってパターンが現れます。全部の基盤を引き上げてマスキングを落としたら光が反射しやすいようにシルバーでペイントします。そのあとはLEDを実装するだけです。基本は 12V+→CRD→LED→LED→LED→LED→LED→12V－と置いていくだけですが100個もやってると途中で一個くらい反対向きに入れてしまいます^^;。左画像右下は半田付け後です。パターンがあるので半田付けは楽ですねー。このためにわざわざエッチングしたようなもんです。


	左上　ニンジャのノーマルウインカーをばらします。　　　　ボディ、反射鏡、レンズと3つに分かれます。右上　その中の反射鏡をさらにばらして電球のソケットを　　　　切断してしまいます。　　　左　　切断した配線を基盤に半田付け。そして振動対策としてホットボンドで固定しておきます。基盤を反射鏡ユニットにホットボンドで接着します。車検どーするの？と、お思いでしょう多分通ると思うからというのがひとつの答え。もうひとつはこのユニットはLEDウインカー用にヤフオクで入手した予備のウインカーを加工したのです。元に戻すのに多少手間がかかりますが反射鏡ユニットを元の灯体にいれれば復帰します。配線をウインカーボディに通すのが面倒くさい。リアはテールカウルをはずさなくてはいけないけどね。


	左上　テールユニット右上　テールユニットナンバー灯部分　　　　ナンバー灯については赤色が漏れないように　　　　ステンレスの板で遮光板を作成してホットボンドで接着。テールランプについてはテール時に　LED20個が減光して点灯ストップ時にLED50個点灯というようにテールとストップ時に明るさと面積を変えるように配線しました。左　向かって左側（車両右ウインカー)は電球のまま。　　レンズの中にぼんやりとアンバーの電球が見えます。　　向かって右（車両左ウインカー）はLED完全にクリヤーですね(^^)。左　ハイフラ対策用ICフラッシャーリレーです。　LEDウインカーを純正のウインカーリレーで点灯(点滅、か）　させると消費電力が少なすぎてハイフラになるか最悪点灯　しっぱなしになります。　今回は点灯したまま点滅はしてくれませんでした。これを使うと消費電力に関係なく点滅スピードをコントロールしてくれます。 LEDの場合はやや早めの方が良いみたい。なぜって　LEDは点灯、消灯がはっきりしていて電球のようにじわっと明るくなったり暗くなったりはしません。点滅サイクルのある一瞬だけをみたら消灯してるようにも思えます。なので点滅スピードを上げてその一瞬でもついているように見せるようにしてあげた方がいいと思います。


左　純正のウインカーリレーをはずしたその場所に　　ICフラッシャーの配線を接続します。　　線は3本しかないので簡単。右　そのICフラッシャーはシートレールにタイラップで固定します LEDテールとウインカーの動作風景を動画にしました。 WMV形式約１．２MB LEDテール＆ウインカー製作費用テールランプユニット(中古）　　1000円ウインカーユニット(中古)　　　　2000円赤色LED、TOL-50aURsCEs50個　3500円白色LED　4個　　800円黄色LED　100個　　5500円定電流ダイオード32個　　1920円基盤ICB-504EG　2枚　800円（くらい）エッチング液　460円 ICフラッシャーリレー　　3800円合計　　19780円（！）に消費税。振り込み手数料、送料、もあるのではっきり言って費用かかりすぎ、です。。。。

テールランプのLED化は艶ティカバルブ　スクーター用ハイマウント改といろいろやってみましたがどれもいまいちぱっとしませんでした。ネットをいろいろ検索してみると超高輝度LEDを基盤に実装して製作している人がたくさんいます。また12Vで点灯させる方法や減光の方法などもいろいろあるようです。中学生のときにはオーディオ小僧だったので自作ミキサーや電気小物を手作りしていてそのときエッチングで基盤作成した経験もあるので今回は基盤からLEDテールとウインカーを作ることにしました。
	LEDとCRDの購入はオーディオQさんでしました基盤はサンハヤトの504EGというタイプです。元の大きさは左下のものを2倍（面積は4倍だね）にして大きさです。よく使われるユニバーサル基盤との違いはユニバーサルは穴と穴がつながっていません。なのでLEDやICを実装したときには足と足を空中配線して半田付けする必要があります。反面エッチングという面倒がないので手軽ではあります。今回僕は空中配線をしたくなかったのでパターンを作ってエッチングするという方法をとりました。半田付けはこっちの方が全然楽です。一番上はテールランプ実装図左4枚はウインカー用基盤右下2枚はテール用パターン図です。実装したものの裏側を回路がつながるようにパターンを設計していきます。黒いところがパターンが残りあとの銅はエッチングすると溶けて消えてしまいます。テール用 TAIWAN OASIS社製　赤色LED、TOL-50aURsCEs50個ナンバー灯用　3MM　白色LED　4個ウインカー用 TLYH20TP　5Φ黄色LED　100個（一灯あたり25個使用）各ユニットに定電流ダイオード（CRD)E-153を接続。


	左上　パターンを書いた基盤をエッチング液に　　　　漬けます右上　10～15分くらいするとエッチングの化学変化で　　　　銅のパターンが溶けて黒くマスキングした所だけが　　　　残ります。左　　　水で流しながらスチールウールなどでマスキングを　　　　　落とします。するとマスキングでカバーされた部分は溶けずに残ってパターンが現れます。全部の基盤を引き上げてマスキングを落としたら光が反射しやすいようにシルバーでペイントします。そのあとはLEDを実装するだけです。基本は 12V+→CRD→LED→LED→LED→LED→LED→12V－と置いていくだけですが100個もやってると途中で一個くらい反対向きに入れてしまいます^^;。左画像右下は半田付け後です。パターンがあるので半田付けは楽ですねー。このためにわざわざエッチングしたようなもんです。


	左上　ニンジャのノーマルウインカーをばらします。　　　　ボディ、反射鏡、レンズと3つに分かれます。右上　その中の反射鏡をさらにばらして電球のソケットを　　　　切断してしまいます。　　　左　　切断した配線を基盤に半田付け。そして振動対策としてホットボンドで固定しておきます。基盤を反射鏡ユニットにホットボンドで接着します。車検どーするの？と、お思いでしょう多分通ると思うからというのがひとつの答え。もうひとつはこのユニットはLEDウインカー用にヤフオクで入手した予備のウインカーを加工したのです。元に戻すのに多少手間がかかりますが反射鏡ユニットを元の灯体にいれれば復帰します。配線をウインカーボディに通すのが面倒くさい。リアはテールカウルをはずさなくてはいけないけどね。


	左上　テールユニット右上　テールユニットナンバー灯部分　　　　ナンバー灯については赤色が漏れないように　　　　ステンレスの板で遮光板を作成してホットボンドで接着。テールランプについてはテール時に　LED20個が減光して点灯ストップ時にLED50個点灯というようにテールとストップ時に明るさと面積を変えるように配線しました。左　向かって左側（車両右ウインカー)は電球のまま。　　レンズの中にぼんやりとアンバーの電球が見えます。　　向かって右（車両左ウインカー）はLED完全にクリヤーですね(^^)。左　ハイフラ対策用ICフラッシャーリレーです。　LEDウインカーを純正のウインカーリレーで点灯(点滅、か）　させると消費電力が少なすぎてハイフラになるか最悪点灯　しっぱなしになります。　今回は点灯したまま点滅はしてくれませんでした。これを使うと消費電力に関係なく点滅スピードをコントロールしてくれます。 LEDの場合はやや早めの方が良いみたい。なぜって　LEDは点灯、消灯がはっきりしていて電球のようにじわっと明るくなったり暗くなったりはしません。点滅サイクルのある一瞬だけをみたら消灯してるようにも思えます。なので点滅スピードを上げてその一瞬でもついているように見せるようにしてあげた方がいいと思います。


左　純正のウインカーリレーをはずしたその場所に　　ICフラッシャーの配線を接続します。　　線は3本しかないので簡単。右　そのICフラッシャーはシートレールにタイラップで固定します LEDテールとウインカーの動作風景を動画にしました。 WMV形式約１．２MB LEDテール＆ウインカー製作費用テールランプユニット(中古）　　1000円ウインカーユニット(中古)　　　　2000円赤色LED、TOL-50aURsCEs50個　3500円白色LED　4個　　800円黄色LED　100個　　5500円定電流ダイオード32個　　1920円基盤ICB-504EG　2枚　800円（くらい）エッチング液　460円 ICフラッシャーリレー　　3800円合計　　19780円（！）に消費税。振り込み手数料、送料、もあるのではっきり言って費用かかりすぎ、です。。。。