10/01/30 ヘッドライトを小改良です。 いままではマルチリフレクター＋HIDでした。 元がハロゲン用の灯体にHIDを入れると 乱反射して結構光が上へ漏れますね(^^;	4輪だと最近はプロジェクター＋HIDが増えてきて 明るいなーって思うのはほとんどプロジェクターです。 中でもバイキセノンは一灯でハイローの切り替えが できるのでバイクにもいいんじゃないかなということで ヤフオクでバイキセノンを入手しました。
	僕のマルチリフレクターはレイブリッグの初期モノ。 レンズ正面にMRの文字入りです。 2002年くらいにはもう入れてました。 当時はバイク用なんてなくてクルマの角2灯を 一個だけ買いました。 けどリムがないとニンジャには取り付かないので 直前に使っていたCIBIEのバイク用角目から リムだけを使いました。
	バイキセノンもクルマカテゴリでみると 2灯セットばかりで一個だけというのが あまりなくて さらにバラストバーナー付属で 化粧カバー付きってのはこれまた希少で なかなか思うようなのが出てこなかったです(^^;
	中央の黒い物体がハイロー切り替え用の ソレノイドコイルです。 12Vが入るとシャッターを稼働させて ハイ側の配光に切り替えます。
	角目とプロジェクター 意外とプロジェクターが大きかったです(；´Д`)
	まずは殻割りといってレンズと反射鏡を 別々にします。 いろんな方法がありますが ストーブの前で10分くらい温めると コーキング材が軟化してモッチリ剥がれるようになります。
	反射鏡とレンズが剥がれました。
	化粧カバーが入らん！ つかはみ出てるし(；´Д`) ヤフオクでよく出てるバイキセノンは 右の状態でプロジェクター単体です。 これだと見ての通りすき間があるので ライトに埋め込む時に空間を埋める何かを 作らないといけません。 なので化粧カバー付きが望ましいわけです。
	長さも角目より長くて凸レンズを 角目の内側で納めるためには 後方への飛び出しも考慮する必要があります。
	設計図なんてものは当然ないので （頭の中にはポンチ絵みたいなのはあるけど） マイクロリューターで干渉するところを カットしました。
	試行錯誤した結果化粧カバーを 裏から入れるとちょうどいい奥行きに なるみたいです。
	これだけカットしました（笑）
	反射鏡と化粧カバーの結合は プラリペアを使いました。
	結構しっかり接着されます。 かなり無理めに引っ張たりこじったりしたけど 外れる気配はなかったです。
	それでもすき間が空くのでパテで 隙間を埋めました。
	メッキで目立つので反射鏡をスモーク化します。
	プラモ用のスモークスプレーを使いました。 パテがもっこリしてます('A`)
	モッコリ隠しにアルミのパンチングシートで カバーします。 ダイソーで0.4mm厚のアルミシートを購入。
	紙で型紙をとって
	アルミ板に転記して
	つや消しブラックで塗装しました。
	目立たなくなったかな(^^;